Atto 2, Avrupa'da vergiler dâhil, teşvik hariç 29.900 Euro!

Emre Özpeynirci'nin sosyal medya hesabından paylaştığı bilgilere göre, Atto 2'nin vergiler (%21 KDV+ek vergiler) dâhil, teşvikler hariç İspanya fiyatı Active donanımda 29.900 Euro, Boost donanımda ise 31.990 Euro. Yıl sonu gelecek daha büyük kapasiteli versiyonun fiyatı ise 37.500 Euro olacak.

Teknik Özellikler:

Batarya ve Menzil: 45,1 kWh kapasiteli LFP batarya ile donatılan Atto 2, WLTP standartlarına göre yaklaşık 312 km menzil sunuyor. Yıl sonunda daha büyük bataryaya sahip 420 km menzilli versiyonu da gelecek.

Performans: Önde konumlandırılan 174 beygir gücünde (130 kW) ve 290 Nm tork üreten elektrik motoru, dinamik bir sürüş deneyimi sağlıyor. Şarj: 65 kW DC hızlı şarj desteği sayesinde, batarya %10'dan %80'e yaklaşık 37 dakikada şarj edilebiliyor.

Boyutlar ve İç Mekan: 4,31 metre uzunluğa, 1,83 metre genişliğe ve 1,68 metre yüksekliğe sahip olan Atto 2, 2.620 mm dingil mesafesi ile geniş bir iç mekan sunuyor. Özellikle arka diz mesafesi oldukça etkili. Standart olarak 400 litre bagaj hacmi sunan araç, arka koltuklar katlandığında bu kapasiteyi 1.340 litreye kadar artırabiliyor.

İç Tasarım: Standart olarak 8.8 inçlik dijital gösterge paneli sunulurken, orta konsolda yer alan elektrikli dönebilir dokunmatik ekranı donanım seviyesine bağlı olarak 10.1 veya 12.8 inç boyutunda tercih edilebiliyor. Aracın donanımları arasında vegan deri döşeme, 17 inç alaşım jantlar, 360 derece kamera, panoramik cam tavan, elektrikli ve ısıtmalı ön koltuklar ve direksiyon, 15W kablosuz şarj istasyonu ve sekiz hoparlörlü geliştirilmiş ses sistemi yer alıyor.

Öne çıkan özellikler: Tüm versiyonlarda her iki ön koltuk da elektrikli olarak ayarlanabilirken, bu özellik B-SUV segmentinde nadir görülen bir donanım olarak öne çıkıyor. Ayrıca, ısıtmalı direksiyon özelliği ise ATTO 2'yi rakiplerinden ayrıştıran konfor detaylarından biri olarak dikkat çekiyor.

GENEL DEĞERLENDİRME

Madrid'de test ettiğimiz BYD Atto 2, Avrupa'da özellikle bütçe dostu elektrikli araç arayanlar için cazip bir seçenek olabilir. Şehir içi kullanım için pratik boyutları, batarya teknolojisi, malzeme kalitesi, zengin donanımları ve uygun fiyatı, bu modeli değerlendirmeye değer kılıyor. Ancak 312 km gibi düşük menzili ve markanın küresel pazarda henüz yeni olması gibi faktörler, tüketicilerin kararını etkileyebilir. Türkiye ise bu model için öncelikli pazar değil. Bu yüzden her iki menzilli versiyonu bir aksilik olmazsa son çeyrek gelecek. 312 km menzilli versiyonu, 1.284.500 TL'den başlayan Dolphin (C-HB) ile 1.494.500 TL'den başlayan Atto 3'ün (C-SUV) arasına konumlanacak. 420 km menzilli versiyonu ise Atto 3'e yakın seviyede olacak gibi. Tabii 3 farklı model arasında düşük fiyat farkı tercihleri ne yönde yapacak hep birlikte göreceğiz.

Diğer Teknoloji ve Bilim Haberleri için tıklayın