Yerli otomobilde yeni gelişme!
Yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgını, tüm dünyada ekonomik ve sosyal hayatı durma noktasına getirirken, yöneticileri de bir plan yapma noktasında hayli zorluyor. Bu, elbette otomotiv sektörü için de geçerli. Bir yandan üretim dururken diğer yandan da satışlar "araçsızlık"ın da etkisiyle düşme trendinde. Türkiye'deki otomotiv sektörü de, benzer durumları yaşıyor. Avrupa pazarlarındaki "durgunluk" ve küresel çapta tedarik sanayinin molalar vermesi, Türkiye'deki fabrikaları da etkiliyor. Zorunlu tatile giren fabrikaların, yeniden açılma tarihleri "şimdilik" Nisan sonunu gösterse de, henüz kesin değil gibi görünüyor. Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Yönetim Kurulu Başkanı Haydar Yenigün, Türkiye'de salgının Mart ayında yüksek sesle konuşulmaya başlandığını, ancak otomotiv sektörünün ilk önlemlerini Ocak ayı başında aldığını hatırlattı. Türk otomotiv fabrikalarının, krizi ilk başlarda çok iyi yönettiğini ve hiç parça sıkıntısı yaşamadığını anlatan Yenigün, salgının Uzakdoğu'dan Avrupa'ya yönelmesi, buralarda pazarların giderek yavaşlaması üzerine duraksamalar yaşamaya başladığını söyledi. Sadece Türkiye değil Avrupa'da da üretimini durduran tesislerin yeniden açılma tarihlerini sürekli ötelediğini hatırlatan Yenigün, şu anki duruma göre Türkiye'de fabrikaların açılma tarihlerinin Nisan sonlarını bulabileceğini kaydetti.
TOGG araç tasarımlarını Avrupa'da tescilledi
Ülkemizin ilk küresel mobilite markası olmak amacıyla kurulan Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu (TOGG), üretimine başlanması planlanan yerli otomobillerinin iç ve dış tasarımlarını, Avrupa Birliği Fikri Mülkiyet Hakları Ofisi'nde (EUIPO) tescil ettirdi. 5 yıl geçerli olacak tescil haklarıyla birlikte, fikri ve sınai mülkiyet hakları yüzde 100 Türkiye'ye ait olan araçların tasarımları, tamamen ya da kısmen kopyalanamayacak.Bu adımla birlikte, TOGG mühendisleri ve tasarımcıları tarafından, doğuştan elektrikli modüler araç platformu üzerine geliştirilen Türkiye'nin otomobili, tasarım sürecinde önemli bir aşamayı daha tamamlamış oldu. TOGG'un askı sürecinde bulunan Asya ve Amerika'daki tasarım tescil başvurularının da, 2020 yılı içerisinde tamamlanması bekleniyor.Türkiye'nin otomobili, TOGG tasarım ve mühendislik ekiplerinin liderliğinde toplam 150 bin saatlik bir çalışma sonunda ortaya çıktı. Tasarım süreci kapsamında Türkiye ve dünyadan toplam 18 tasarım evinin projeleri arasından 3 tanesi seçildi. Detaylı çalışmalar ve klinik araştırmalar sonucunda da TOGG Tasarım ekibi ve Pininfarina tasarım evinin iş birliğiyle sadece Türkiye'de değil, dünyanın farklı coğrafyalarında da beğeniyle kabul görecek özgün bir tasarım dili ortaya kondu.Türkiye'nin otomobili, modern ve özgün tasarımında Anadolu topraklarının köklü simgelerinden biri olan laleden esinlendi. Böylece aracın ön ızgarasına, jantlarına ve iç mekân detaylarına lale figürleri incelikle işlendi.
Son Güncellenme: 2020.04.13 10:23
Kategori: Haber
Öne Çıkan Galeriler
