1 milyon otonun pili Türkiye'den
Türkiye, otomotiv sektöründe batarya üretim üssü oluyor. Aralık ayında Çinli Farasis'le fabrika kuracağını duyuran Togg'un ardından, Koç Holding-Ford ve Güney Koreli SK On ortaklığında yeni bir yatırım daha açıklandı. İki fabrika tamamlandığında Türkiye, yılda ortalama 60 gigawatsaat kapasiteli batarya hücresi üreten bir ülke olacak. Bu kapasiteyle yılda 1 milyon adet elektrikli otomobilin ihtiyacı karşılanabiliyor.
Türkiye, otomotiv sektöründe batarya üretim üssü oluyor. Aralık ayında Çinli Farasis'le fabrika kuracağını duyuran Togg'un ardından, Koç Holding-Ford ve Güney Koreli SK On ortaklığında yeni bir yatırım daha açıklandı. İki fabrika tamamlandığında Türkiye, yılda ortalama 60 gigawatsaat kapasiteli batarya hücresi üreten bir ülke olacak. Bu kapasiteyle yılda 1 milyon adet elektrikli otomobilin ihtiyacı karşılanabiliyor. Otomotivde elektrikli dönüşüm hızla devam ederken Türkiye, elektrikli araçların en önemli bileşenlerinden batarya hücresi üretecek iki büyük fabrikaya ev sahipliği yapmaya hazırlanıyor. Aralık ayında Çinli enerji devi Farasis ortaklığında 15 gigawatsaat hücre, 19.8 gigawatsaat batarya-modül paketi üretecek elektrikli otomobil batarya fabrikası kuracağını duyuran Togg'un ardından, geçtiğimiz hafta da Koç Holding-Ford-Güney Koreli SK On ortaklığında yeni bir fabrika yatırımı planı açıklandı. Üç ortak arasında niyet mektubunun imzalandığı kamuoyuna duyurulurken, taraflarca anlaşılması halinde, 2025 yılında elektrikli araçlar için yıllık 30-45 gigawatsaat kapasiteli batarya hücresi üreten fabrika kurulacağı bildirildi.
Son Güncellenme: 2022.03.21 08:54
Kategori: Haber
Öne Çıkan Galeriler
